防止玉柴柴油發電機冬天爆缸和解決方法

冬天氣溫低，柴油發電機汽缸蓋十分容易爆缸，因此下面幾個方法希望能夠幫助到大家！

其主要緣由有以下幾個方面：

一、起動后才加冷卻水。

柴油機起動后，柴油發電機內溫度當即升高，假若這時參加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫。

二、停機后，沒有放冷卻水。

機內水凍結成冰，體積增大，發作汽缸體和汽缸蓋脹裂。

三、發電機組作業時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，參加冷卻水。

汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。

四、發電機組長時辰作業，機內溫度高，泊車后當即放掉高溫水。

會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。

五、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋遇到酷寒空氣而導致開裂?！?/span>  

避免各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下辦法： 1、起動柴油機前，應先給水箱參加溫熱水，嚴冬天節要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。 2、柴油機作業時辰較長時，停機后應等候半個小時左右，機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后最好用細鐵絲捅通放水閥開關，避免沉淀物阻塞放水閥。 3、柴油發電機作業過熱嚴重缺水時，應讓柴油機低速空轉10~15分鐘，然后再逐步參加冷卻水